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Anforderungen an den Schmierstoff:
Kugelgelenke haben eine große Auflagefläche und dadurch bedingt eine niedrige Flächenpressung. Die Bewegungsform ist hin- und hergehend (oszillierend). Der Schmierstoff muss bei kleinen Gleitgeschwindigkeiten das Ruckgleiten verhindern und sollte in seiner Konsistenz so aufgebaut sein, dass auch nach längeren Standzeiten keine unzulässig hohen Losbrechkräfte entstehen.